经济日报-中国经济网北京9月25日讯（记者 王跃跃）昨晚，高合旗下智能电动车——HiPhi X创始版正式上市，新车共有2款车型；其中，创始版四座售价80万元，创始版六座售价68万元。据悉，HiPhi X将于2020年年底小批量试生产，2021年正式交付市场。
“高合HiPhi，聚焦‘探索、自由、创造’为核心的破晓者精神，以‘想 往更高’为主张，专为‘不断突破极限，打败上一秒的自己’的破晓者们而造”，华人运通高合汽车创始人丁磊表示：“基于此，我们超越了传统造车思维，通过H.U.A（H性能智能、U车路协同、A互联共享）三大全新维度重新定义面向未来的产品，创立高端的新能源智能汽车品牌，用突破性的‘场景定义设计、软件定义汽车、共创定义价值’三大理念，给用户带来TECHLUXE科技定义豪华的品牌体验，将高合HiPhi X打造成为新能源智能汽车领域的划时代产品”。
面对互联网、新能源和人工智能、5G通讯等新技术驱动的汽车产业大变局，华人运通在2018年正式对外发布“三智战略”。高合HiPhi X的上市，正是华人运通“三智战略”中智能汽车落地的产物，标志着以人为本的三智战略更进一步。
据华人运通联合创始人首席运营官陈威旭介绍，高合HiPhi X打破常规，从用户实际场景需求出发，创造“一人拉风”“二人浪漫”“四人豪华”“六人欢畅”的多重用车场景。高合HiPhi X打造了智能NT展翼门，搭配对开门，以及全面无门把手设计与全门电控电动等技术，创造出六大不同场景智能进出模式和人脸识别、智能钥匙、智能手机ID等多种免触自动进入方式。
兼顾用户对性能与空间的追求，高合HiPhi X采用E-proportion电动化车身设计，将超跑与大型SUV融合，缔造长宽高分别为5200/2062/1618毫米的车身和3150毫米的轴距，风阻系数低至0.27Cd，百公里加速为3.9秒。配合电机效率高达97.2%的前后220千瓦双电机、97千瓦·时大容量电池、CrossLoop能量管理系统以及云端电池管理，实现长续航版本NEDC工况下630公里续航里程。
高合HiPhi X采用的动态底盘，集成左右摆幅达10度的后轮主动转向系统，最小转弯直径为11.6米，5.2米长车身也有小车般的灵活操控。同时，搭载了HiPhi Pilot高合自动驾驶辅助系统，采用感知、信息、制动、电源、转向和计算六大冗余系统，在量产车型上真正实现L3级自动驾驶功能。
为了让汽车能够适应未来多元场景，高合HiPhi X基于华人运通自主研发的首款量产开放式智能化电子电气架构——HOA超体电子电气架构，集成车身、动力、自动驾驶、智能座舱、车联V-Box和中央网关六大计算平台以及562个传感器、307个执行单元，打通所有硬件。通过构建软件中间件实现软硬分离和构建标准化服务接口，并在此基础上搭建开放共创平台HiPhi Lab，实现功能被灵活组合调用，创造丰富的APP和场景服务。
“得益于HOA超体电子电气架构，借由软硬件分离，高合HiPhi X就像每个人的智能手机一样，自己决定功能选择”，丁磊直言，“高合HiPhi X持续为用户带来独特的科技豪华体验，满足千人千乘的驾乘需求，真正开启智能汽车元年”。
在软硬件分离和开放共创平台基础上，高合HiPhi X还将集众人智慧创造的智能汽车体验，打造“共创定义价值”的智能汽车新世界。值得一提的是，高合和微软共同开发的情感化智能出行伙伴——HiPhiGo，是微软将人工智能技术应用在智能汽车上的深入探索，除了能语音识别，声控整车，主动提供知冷暖、懂悲欢的人格化情感陪伴，还具备写诗、作画、编辑视频等创作能力。此外，为营造专属豪华体验，高合HiPhi X创始版配备专属印记设计、车轮悬浮立标、专属编号、专属迎宾光毯、专属徽标等配置。
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